近期，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司主導(dǎo)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/NP 16615 《衛(wèi)星姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式立項(xiàng)。至此，我國(guó)主導(dǎo)制定的航天領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量增至29項(xiàng)。

衛(wèi)星姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱姿軌控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)完成衛(wèi)星的姿態(tài)與軌道控制，是保證衛(wèi)星基本功能與穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。ISO/NP 16615《衛(wèi)星姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》根據(jù)衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行的影響因素，規(guī)定了對(duì)衛(wèi)星姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)在軌穩(wěn)定運(yùn)行能力的構(gòu)建原則和要求，包括數(shù)據(jù)有效性判斷、異常檢測(cè)、軟/硬件故障處理、系統(tǒng)級(jí)安全邊界、應(yīng)急安全模式等方面的判斷原則和處理要求。同時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)明確了星上自主判斷處理和地面運(yùn)行維護(hù)的功能界面，以確保衛(wèi)星按預(yù)期姿態(tài)和軌道飛行。（科軒）